筆者長(zhǎng)期從事建筑機(jī)械使用工作，所在單位擁有塔機(jī)數(shù)量較多，深感在實(shí)際工作中只有認(rèn)真做好塔機(jī)保養(yǎng)工作，才能清除隱患，發(fā)揮設(shè)備的效率。雖然有關(guān)塔機(jī)方面的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)較多，但缺少一個(gè)實(shí)用統(tǒng)一的保養(yǎng)規(guī)程，以前編制的塔機(jī)保養(yǎng)規(guī)程作業(yè)項(xiàng)目繁瑣但又未表述完全。下面談?wù)勎覀儗?duì)這方面的認(rèn)識(shí)和作法，供國(guó)內(nèi)同仁參考。
1建筑機(jī)械的定期保養(yǎng)
自20世紀(jì)50年代以來(lái)我國(guó)基本上沿襲了由前蘇聯(lián)引進(jìn)的定期保養(yǎng)制，它是在以預(yù)防為主的方針指導(dǎo)下，根據(jù)機(jī)器零件的磨損規(guī)律測(cè)定其周期后，把各種零件的壽命劃分為簡(jiǎn)單的等時(shí)間隔期，從而得到機(jī)器的各級(jí)保養(yǎng)期及作業(yè)項(xiàng)目。
在定期分級(jí)上，以前頒發(fā)的三級(jí)保養(yǎng)規(guī)程實(shí)際為四級(jí)：①每班保養(yǎng)（例行保養(yǎng)、日保）；②一級(jí)保養(yǎng)；③二級(jí)保養(yǎng)；④三級(jí)保養(yǎng)。這樣做對(duì)汽車(chē)等以轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副為中心的動(dòng)力機(jī)械有一定的科學(xué)性，但對(duì)以鋼結(jié)構(gòu)為主體的塔機(jī)就有不適宜的地方。
2塔機(jī)保養(yǎng)新思路
由于塔機(jī)總質(zhì)量的90%屬于鋼結(jié)構(gòu)等不運(yùn)動(dòng)件，其磨損程度幾乎為零，另外塔機(jī)一次安裝立塔直到工程竣工才能拆除，以這樣的時(shí)間間隔來(lái)考察原保養(yǎng)分級(jí)，發(fā)現(xiàn)原規(guī)程中的二級(jí)保養(yǎng)難以安排。
我單位根據(jù)工地實(shí)際使用情況將塔機(jī)保養(yǎng)分級(jí)制定為真正的三級(jí)保養(yǎng)制，其具體內(nèi)容：①例行保養(yǎng)基本同前；②初級(jí)保養(yǎng)以檢查、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固為中心；③高級(jí)保養(yǎng)以清除隱患為中心。并按此思路劃分新的保養(yǎng)定期，將例保作業(yè)定為班組每班進(jìn)行，將初級(jí)保養(yǎng)定為班組工作后每月進(jìn)行，將高級(jí)保養(yǎng)定為由單位設(shè)備維修隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝后1年進(jìn)行1次，這樣對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)人員來(lái)說(shuō)完全能夠按要求執(zhí)行。另外，上述各級(jí)保養(yǎng)與塔機(jī)修理不產(chǎn)生沖突，即修理不能替代和取消正常保養(yǎng)。