（2）鋼絲繩。
　　
　　檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。
　　
　?。?）制動裝置。
　　
　　制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。
　　
　　（4）卷筒。
　　
　　卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；
　　
　?。?）滑輪。
　　
　　滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。
　　
　?。?）減速機。
　　
　　減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。
　　
　　（7）車輪。
　　
　　車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。
　　
　?。?）聯(lián)軸器。
　　
　　聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。
　　4.4起重機安全保護裝置的檢查
　　
　　（1）超載保護裝置。
　　
　　超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差是否符合要求。
　　
　　（2）力矩限制器。
　　
　　力矩限制器是臂架類型起重機防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
　　
　　（3）極限位置限制器。
　　
　　檢查起重設(shè)備的變幅機構(gòu)，升降機構(gòu)、運行機構(gòu)達到設(shè)定位置距離時能否發(fā)生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。
　　
　?。?）防風(fēng)裝置。
　　
　　對于臂架根部鉸接點高度大于50米的起重機應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當達到風(fēng)速設(shè)定點時或工作極限風(fēng)速時能否準確報警。露天工作在軌道上運行的起重機應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器，應(yīng)檢查對突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運行制動器配合實現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。
　　
　　（5）防后傾翻裝置。
　　
　　對動臂變幅和臂架類型起重機應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。
　　
　?。?）緩沖器。
　　
　　對不同類型起重量、運行速度不同的起重機，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。
　　
　?。?）防護裝置。
　　
　　檢查起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護罩，起重機上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄，是否符合要求。露天作起重機電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。
　　4.5電器控制裝置
　　
　　（1）控制裝置。
　　
　　應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應(yīng)良好。無破損變質(zhì)；螺栓觸頭、電刷等連接部位應(yīng)可靠；起重機上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。對裸線供電應(yīng)檢查外部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求；對軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻接觸可靠。
　　
　?。?）電氣保護。
　　
　　在起重機進線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān)，起重機上要設(shè)緊急斷電開關(guān)，并檢查能否切斷總電源。檢查起重機電源與各機構(gòu)是否設(shè)短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地（零）保護。
　　
　　4.6金屬結(jié)構(gòu)
　　
　　應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。
　　
　　4.7司機室
　　
　　應(yīng)檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護司機健康的必要防護裝置。司機室照明燈、檢修燈必須采用36V以內(nèi)的安全電壓。
　　
　　4.8安全標志
　　
　　應(yīng)檢查起重機起重量標志牌，技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺車、夾軌器、滑線防護板、臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機端架外側(cè)等，是否按規(guī)定要求噴涂安全標志色。
　　北戴河通聯(lián)公司增長勢頭強勁
　　
　　2005年以來，鐵路客運專線的全面開工對工程機械制造行業(yè)產(chǎn)生了旺盛需求。
　　
　　2006年初至今，秦皇島市北戴河通聯(lián)路橋機械有限公司（以下簡稱通聯(lián)公司）分別與中鐵十二局三公司、四公司，中鐵十三局，中鐵十四局，中鐵十八局，中鐵二十三局各單位屢簽高鐵客運專線合同，其合同總額將近2個億，其中包括TLJ900t型鐵路客運專線架橋機8臺，MG450t/50m-40m門式提梁機1臺，MG500t/18m-18m雙梁門式吊機1臺，MZ32/900t移動模架造橋機8臺，MZ40/1200t移動模架造橋機1臺。
　　
　　京津城際客運專線：通聯(lián)公司于1月5日在天津與中鐵十八局集團簽訂了兩臺包括900t鐵路架橋機、兩臺900t運梁車的大合同，合同總額達5500萬元，這是通聯(lián)公司有史以來承接的最大一筆合同，也是中國客運專線橋梁施工設(shè)備采購的最大的訂單。
　　
　　2006年1月6日又與中鐵十二局集團簽訂了用于石太客運專線的第2臺900t鐵路架橋機和兩臺預(yù)制梁場用450t提梁機。
　　
　　這些重大合同的簽訂顯示了通聯(lián)公司在路橋施工企業(yè)中的巨大影響力，充分顯示了通聯(lián)公司在我國大型橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域的研發(fā)、制造的雄厚實力，也標志著通聯(lián)產(chǎn)品由公路工程領(lǐng)域跨入到鐵路工程領(lǐng)域，是該公司發(fā)展史上的突破性飛躍。
　　
　　通聯(lián)公司是面向公路、鐵路橋梁設(shè)備的集設(shè)計、制造、安裝和服務(wù)為一體的專業(yè)廠商，擁有武漢通聯(lián)技術(shù)公司、特種車輛控股公司和上海特種車輛研發(fā)中心。公司于2003年在武漢成立武漢通聯(lián)技術(shù)公司，2004年成立特種車輛控股公司，2005年在上海設(shè)立特種車輛研發(fā)中心。聘請多名在鋼結(jié)構(gòu)及橋梁、車輛等方面有豐富經(jīng)驗和業(yè)績的著名專家，并有多名年富力強的具有博士、碩士學(xué)位的高級工程師作為業(yè)務(wù)骨干，從而使公司在架橋機、造橋機、節(jié)段拼裝架橋機及特種車輛、客運專線專用設(shè)備等方面的研制更具實力。
　　
　　2004年2月18日通聯(lián)公司首批順利通過了鐵道部高速辦關(guān)于“900噸級架橋機及運梁車技術(shù)設(shè)計”的審查，成為客運專線設(shè)備的重要供貨商之一。2005年7月與中鐵十二局簽訂TLJ900噸鐵路架橋機合同。
　　
　　目前，通聯(lián)公司生產(chǎn)制造公路架橋機、客運專線900噸鐵路架橋機、大型梁場龍門吊、900噸輪胎式運梁車、900噸提梁機、公路、鐵路造橋機、懸澆掛藍與懸拼吊機、節(jié)段拼裝架橋機、起重設(shè)備安裝.調(diào)試服務(wù)等。通聯(lián)公司在諸多高層領(lǐng)導(dǎo)、著名專家及高級工程師的有效指導(dǎo)和精心設(shè)計下，公司的產(chǎn)品日益更新、綜合實力日趨增強。通聯(lián)公司現(xiàn)已成為客運專線設(shè)備的重要供貨商之一。