大型設(shè)備吊裝方案

1.0 工程概況

1.1 工程簡介山東東明石化集團(tuán)有限公司新建的100萬噸/年延遲焦化裝置中共有需要大型吊裝機(jī)具進(jìn)行吊裝作業(yè)的焦碳塔（現(xiàn)場制安）2臺(tái)、其它塔類設(shè)備11臺(tái)、容器類設(shè)備35臺(tái)、換熱器67臺(tái)、空冷器管束、焦炭塔框架、樓電梯間和其它鋼框架、加熱爐以及高空的梯子、平臺(tái)、管線等（容器、換熱器、空冷器管束因就位高度較高，設(shè)備本體體積大，常規(guī)吊車難以完成）。根據(jù)設(shè)備的高度、外形尺寸和重量，建設(shè)單位統(tǒng)一安排大型吊裝機(jī)具250噸履帶吊車主吊。其中塔類設(shè)備及分段到貨設(shè)備均采用250噸履帶吊主吊，50噸汽車吊、50噸履帶吊溜尾。本方案主要就分段或整體到貨的大型塔器類設(shè)備進(jìn)行敘述，焦碳塔、焦炭塔框架、樓電梯間吊裝方案另行編制，其它設(shè)備和框架根據(jù)專業(yè)安裝方案或者參考本方案執(zhí)行。焦化裝置塔器類設(shè)備分段參數(shù)及設(shè)備吊裝吊耳設(shè)置詳見附表。

1.2 工程特點(diǎn)

1.2.1 由于施工工期緊，考慮到符合HSE要求，塔的梯平欄、部分內(nèi)件及附塔管線等皆于地面安裝，后與塔體一起吊裝。

1.2.2 場地狹窄，設(shè)備倒運(yùn)較多。另外，吊裝場地土地疏松，這給250噸履帶吊車的行走和站位增加了難度，必須對吊車行走路線和吊裝作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行地基處理。

1.2.3 施工季節(jié)跨越秋冬季，空中組焊對接吊裝量大，必須做好秋季、冬季施工技術(shù)措施以確保安全、工期與質(zhì)量。

1.2.4吊裝作業(yè)位置密集，吊裝難度較大。裝置中最高、最重的設(shè)備為分餾塔，其規(guī)格為φ4800×59647×（14 3），總重達(dá)200t（含塔盤支撐件、部分勞動(dòng)保護(hù)），分段組對。裝置內(nèi)需要現(xiàn)場分段組裝的設(shè)備總共有8臺(tái)。

1.2.5機(jī)械的投入和使用密度大。根據(jù)工期緊、作業(yè)強(qiáng)度大的實(shí)際情況，設(shè)備吊裝需要采用2臺(tái)250t履帶吊、50t履帶吊、50t汽車吊、25t汽車吊等大型吊裝機(jī)具。

1.3 編制依據(jù)

1.3.1中國石化洛陽石油化工工程公司設(shè)計(jì)的100萬噸/年延遲焦化裝置圖紙等及相關(guān)技術(shù)文件；

1.3.2《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》 SH/T3515-2003；

1.3.3《石油化工工程起重施工規(guī)范》 SH/T3536-2002；

1.3.4《大型塔類設(shè)備吊裝安全規(guī)程》 SY6279-1997 2.0