1．概述
　 （1）起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程。首先選擇設(shè)計(jì)參數(shù)，確定布置方案，通過(guò)計(jì)算選用標(biāo)準(zhǔn)零部件（如電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器與鋼絲繩等），對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)零部件做強(qiáng)度、剛度等計(jì)算，最后進(jìn)行必要的驗(yàn)算。
　 （2）起升機(jī)構(gòu)計(jì)算載荷特點(diǎn)是：
　 ①物品起升或下降時(shí)，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上由鋼絲繩拉力產(chǎn)生的力矩單向作用且方向不變；
　 ②物品懸掛系統(tǒng)由撓性鋼絲繩所組成，由物品慣性引起的附加力矩對(duì)機(jī)構(gòu)影響不大；
　 ③機(jī)構(gòu)啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)間同穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí)間相比是短暫的。
　 因此，可將穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí)的起升載荷作為機(jī)構(gòu)的計(jì)算載荷。
　 （3）設(shè)計(jì)參數(shù)。額定起重量Gn、起升高度H、起升速度Vn和工作級(jí)別，以及某些特殊要求，例如，起重機(jī)的使用場(chǎng)合、具體工作環(huán)境（如溫度、是否有化學(xué)腐蝕）、防爆要求等。
2．計(jì)算步驟
　 （1）吊鉤與滑輪組：
　 ①根據(jù)起重量選擇吊鉤；
　 ②確定滑輪組倍率m和效率脫。
　 （2）選擇鋼絲繩：
　 ①計(jì)算鋼絲繩所承受的最大靜拉力（即鋼絲繩分支的最大靜拉力）為：

式中:PQ--額定起升載荷，指所有起升質(zhì)量的重力，包括允許起升的最大有效物品、取物裝置（如下滑輪組吊鉤、吊梁、抓斗、容器、起重電磁鐵等）、懸掛撓性件以及其 他在升降中的設(shè)備的質(zhì)量的重力；
　 　Z--繞上卷筒的鋼絲繩分支數(shù)，單聯(lián)滑輪組Z=1，雙聯(lián)滑輪組Z=2；
　 　m--滑輪組倍率；
　 　ηh--滑輪組的機(jī)械效率。
　 ②計(jì)算鋼絲繩破斷拉力為：

式中:n--安全系數(shù)，根據(jù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別查表確定；
　 　a--鋼絲繩折減系數(shù)，根據(jù)鋼絲繩型號(hào)查相關(guān)手冊(cè)。
　 從鋼絲繩產(chǎn)品樣本中選用鋼絲繩直徑d，其破斷拉力總和】S絲必須滿足要求。寫(xiě)出鋼絲繩的完整型號(hào)標(biāo)記。
　 ③驗(yàn)算滑輪組直徑：

式中:D0min--按鋼絲繩中心計(jì)算的滑輪和卷筒的允許的最小卷繞直徑， mm；
　 　d--鋼絲繩直徑， mm；
　 　h2--滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值。
　 （3）卷筒的尺寸與轉(zhuǎn)速
　 ①卷筒的直徑為：

式中:D0--按鋼絲繩中心計(jì)算的卷筒的允許的最小卷繞直徑，mm；
　 　h1--滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值。
　 ②卷筒的轉(zhuǎn)速為：

式中:nt--卷筒轉(zhuǎn)速， r/min；
　 　vq--額定起升速度，m/min。
　 （4）起升靜功率為：

式中:Pj--起升靜功率，kw；
　 　PQ--起升載荷，N；
　 　vq--額定起升速度，m/min；
　 　η--起升時(shí)的總機(jī)械效率；
　 　ηt--卷筒的機(jī)械效率；
　 　ηc--減速器的機(jī)械效率；
　 　ηh--滑輪組的機(jī)械效率。
　 （5）選電動(dòng)機(jī)：
　 ①初選電動(dòng)機(jī)。確定電動(dòng)機(jī)容量的原則是，既要考慮滿足起升載荷所需要的足夠啟動(dòng)力矩，又不能由于容量過(guò)大，使啟動(dòng)過(guò)猛，而產(chǎn)生較大的慣性載荷；還要考慮防止容量不足，使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞。由于起重機(jī)在作業(yè)期間并不總是處于滿載狀態(tài)，啟、制動(dòng)時(shí)間與穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間相比是短的，按機(jī)構(gòu)的靜功率和接電持續(xù)率初選電動(dòng)機(jī)，然后校驗(yàn)過(guò)載和發(fā)熱。

式中:PJc--電動(dòng)機(jī)在JC值時(shí)功率，kw；
　 　G--穩(wěn)態(tài)負(fù)載平均系數(shù)（見(jiàn)表8-1）。

電動(dòng)機(jī)型號(hào)

YZR

JZ

接電持續(xù)率JC/%

15

25

40

60

G

0.7～0.75

0.8～0.85

0.9～0.95

1

0.9

表8－1 超升機(jī)構(gòu)初選電動(dòng)機(jī)的科態(tài)負(fù)我平均系數(shù)

　 接電持續(xù)率JC值亦稱負(fù)載持續(xù)率，它表示在一個(gè)工作周期中負(fù)載（即通電）所持續(xù)的時(shí)間百分比，按下式計(jì)算：

式中:Pn--基準(zhǔn)接電持續(xù)率時(shí)，電動(dòng)機(jī)額定功率，kw；
　 　λM--基準(zhǔn)接電持續(xù)率時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩允許過(guò)載倍數(shù)；
　 　H--系數(shù)；按電壓有損失、最大轉(zhuǎn)矩或堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩有允差、起升1.25倍額定載荷等條件確定，繞線型異步電動(dòng)機(jī)取H＝2.1；籠型異步電動(dòng)機(jī)取H＝2.2；直流電動(dòng)機(jī)取 H＝1.4。