起重機(jī)械是國家明文規(guī)定的特種設(shè)備的主要組成部分。對(duì)特種設(shè)備，國家對(duì)其設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用等專門制定了諸多條例法規(guī)。起重機(jī)械是特種設(shè)備中數(shù)量最多、應(yīng)用領(lǐng)域最廣泛的，其價(jià)格昂貴，每臺(tái)從數(shù)百萬元至數(shù)千萬元。一旦出現(xiàn)事故，往往是機(jī)毀人亡，令人觸目驚心。從常見起重機(jī)械事故損害情況和原因分析，其大致分為以下幾大類。
一、傾翻事故
該事故在自行式及塔式起重機(jī)械中占有相當(dāng)高的比重，是最常見的事故之一。起重機(jī)械傾翻大多是由于起重機(jī)械作業(yè)前支承不當(dāng)，如地基不平或松軟，而支腿或履帶下沒有鋪設(shè)專用墊木或路基板(鋼板)；起重機(jī)支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用；起重機(jī)力矩限制器等安全裝置失靈，超力矩起升重物等都易造成起重機(jī)械傾翻。
二、折(斷)臂事故
　由于超力矩起帛(主要是超幅度)或?qū)τ趧?dòng)臂變幅的起重機(jī)動(dòng)臂限位失靈而過卷或起重機(jī)傾翻等都易造成折(斷)臂。
三、頂鉤(脫鉤)事故
頂鉤事故多發(fā)生在橋式或門式起重機(jī)上，因高度限位失靈而造成。同時(shí)在其它類型起重機(jī)上亦時(shí)有發(fā)生。脫鉤事故是指重物或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^口脫出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊鉤的索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)而引起。
四、斷繩事故
　斷繩事故是指起升繩或吊裝用繩扣破斷而造成的重物失落事故，這種事故亦很常見。主要是超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成卷揚(yáng)機(jī)過卷拉斷鋼絲繩；偏拉斜吊造成鋼絲繩擠傷切斷；或因鋼絲繩超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用而造成斷繩。
　同時(shí)，由于起吊用鋼絲繩扣斷裂而造成的此類事故也是非常之普遍。吊裝用繩扣斷裂主要是因?yàn)殇摻z繩扣選用的規(guī)格不合適，造成安全系數(shù)偏?。换虻跹b繩扣夾角太大造成其拉力超過其破斷極限而拉斷；或是鋼絲繩扣與有棱角的重物之間未采取加用墊片等保護(hù)措施而造成重物之棱角割斷鋼絲繩扣。
五、觸電事故
觸電事故一般指從事起重操作和電氣檢修的作業(yè)人員，因觸電遭受電擊所發(fā)生的人身傷亡事故。也就是說，觸電原因一般是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)械本身作為觸電源造成的觸電事故(一般是在機(jī)械檢修過程中)，或是由于高處作業(yè)起重機(jī)由于離裸露的高壓輸電線太近沒有保證足夠的安全距離而使起重機(jī)本身機(jī)體連電，進(jìn)而造成操作工或起重工間接遭到高壓電的擊傷。