在130噸這個噸級上，客戶直言不諱地表示全地面底盤的喜愛，尤其是徐工大噸位獨有的獨立懸架加持的產(chǎn)品，開起來確實舒服。

不過在城市吊裝中，全地面底盤又顯大材小用。經(jīng)過粗放的經(jīng)營管理期之后，部分業(yè)務(wù)升級的客戶眼中投資回報率愈發(fā)重要，如何選擇一款合適的產(chǎn)品、縮短回本周期成為客戶首要關(guān)注的購車出發(fā)點。

QY130K8C主打起升高度和作業(yè)范圍，全伸臂長達(dá)到85m，主臂最大起升高度83.2m，主臂+副臂最大起升高度108.6m（含選裝副臂16m），最大起重量4.2t，配合8.59m*8.1m大支腿跨距，前方、高空吊裝更穩(wěn)定，輕松滿足28層樓房高空送物、工地塔機(jī)拆裝等作業(yè)。

為減少客戶運營成本投入，QY130K8C底盤三四橋為雙胎，配合徐工制造的高承載車架，整機(jī)帶載能力提升至新高度，可攜帶22t配重（全配58t）進(jìn)行重載轉(zhuǎn)場，預(yù)留墊板空間，轉(zhuǎn)場效率提升20%，年節(jié)省成本5萬元以上。

為滿足重載行駛的動力需求，QY130K8C配置460馬力濰柴發(fā)動機(jī)和10檔手擋變速箱，三四五橋串聯(lián)驅(qū)動，減少動力損失，爬坡動力更好。雙燃油箱設(shè)計，容積達(dá)500L，續(xù)航能力進(jìn)一步提升，減少加油、支車的準(zhǔn)備時間。

底盤采用機(jī)械拉桿、液壓助力組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，第五軸為起重機(jī)專用缸控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可自動或手動鎖止第五軸。在城市道路高速行駛時穩(wěn)定可靠，住宅樓、廠房間低速行駛時機(jī)動靈活，可適應(yīng)不同的路況。而且接近角達(dá)到了19°，通過性能同樣一流。

這樣的一款產(chǎn)品，您心動嗎？