5月10日上午，一臺(tái)起重機(jī)將一片長17米、重32噸的鋼梁準(zhǔn)確地架設(shè)在橋墩上，此舉標(biāo)志著國內(nèi)首座大跨度曲線鋼箱梁吊索拱橋———城市快速路通泰大橋開始啟動(dòng)架梁。
市領(lǐng)導(dǎo)鄭雪碧、唐樹森、狄志惠出席架梁儀式，鄭雪碧宣布架梁開始，唐樹森講話。
通泰大橋是一座鋼結(jié)構(gòu)懸索拱橋，全長190米，拱高62米，總寬34米，為雙向6車道，兩側(cè)人行步道寬2.8米，道路等級(jí)為城市快速路。該大橋由中鐵六局北京鐵建公司承建，設(shè)計(jì)使用年限為100年。
大橋建成后，從空中俯瞰建成后的大橋雄姿，橋面為600米半徑的曲線橋，外型酷似一道天邊的彩虹橫亙?cè)谇逅訛?。?jù)了解，該大橋橋體結(jié)構(gòu)重約3000噸，采取將橋拱斜跨在搭橋主梁之上，主橋與橋拱用28束耐腐蝕高強(qiáng)度鍍鋅鋼索連接來承擔(dān)橋梁重量，如此大跨度的曲線鋼箱梁吊索拱橋，不僅是國內(nèi)首例，在國際上也是獨(dú)創(chuàng)。
據(jù)施工方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通泰大橋正常建設(shè)工期為一年半到兩年，為了盡快打通北環(huán)線，中鐵六局北京鐵建公司反復(fù)優(yōu)化施工方案，采用鋼箱梁在廠內(nèi)加工，現(xiàn)場組拼，橋拱現(xiàn)場拼焊的方式，并采取使用大型起重設(shè)備，同步展開橋面和橋拱的吊裝施工方案，一舉將工期縮短一半以上，為保證按期通車奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，通泰大橋是我市城市快速路北環(huán)線的關(guān)鍵控制工程，大橋建成后將與城市快速路東、西、南環(huán)線共同形成完美的城市快速路體系，大型貨車可不再穿城而過，對(duì)緩解城區(qū)交通壓力、助推周邊縣區(qū)的交通與經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展都具有積極意義。