橋梁吊裝工況，預制梁跨度長重量大、需要吊車做起升回轉(zhuǎn)等精細配合，對機手、對吊車都是巨大的挑戰(zhàn)！如果說哪款車能駕馭橋梁吊裝，那徐工新款XCA400L8定不負眾望！

徐工XCA400L8的設計，通過深度分析橋梁吊裝工況和大噸位起重機的使用場景，針對超起拆裝、重載轉(zhuǎn)場、工況覆蓋等運營角度出發(fā)，為客戶打造能賺能省也能干的好產(chǎn)品！

超起拆的慢？試試不拆

超大噸位起重機的超起裝置讓其起重能力倍增，成為不可或缺的吊裝利器，但超起拆裝不僅需要輔助車輛、人員配合，還降低了作業(yè)效率、工期延長，成為老板們運營過程一項費時費財?shù)耐袋c。而且橋梁吊裝業(yè)務，轉(zhuǎn)場距離短，轉(zhuǎn)場頻繁，往往是一吊或寥寥幾吊后就換到下一個樁位上，需要拆卸超起、頻繁轉(zhuǎn)場。

針對此運營痛點與橋梁吊裝工況的特性，徐工研發(fā)超起多模式作業(yè)工況：除常規(guī)的張緊作業(yè)外，增加半張緊狀態(tài)、不拆超起作業(yè)模式，不僅拆裝頻率減少，還減少輔助車輛，大大減輕了運營的時間和經(jīng)濟成本。

超起張緊難？試試一鍵完成

超起安裝展開后需做張緊準備，形成穩(wěn)定的雙三角結構才可吊裝。徐工XCA400L8超起使用定長張緊技術，可一鍵完成操作，無需人為介入再調(diào)整，并且能有效控制大臂旁彎，讓超起作業(yè)即安全又穩(wěn)定！

這樣智能的超起，可謂徐工獨有。

轉(zhuǎn)場太麻煩？試試徐工重載轉(zhuǎn)場

基于大噸位高效轉(zhuǎn)場理念，徐工XCA400L8可實現(xiàn)帶超起、5-8節(jié)臂、10t配重重載轉(zhuǎn)場，并且擁有自拆裝轉(zhuǎn)場設計，無需輔助車輛，即可實現(xiàn)平衡重、超起掛接系統(tǒng)自拆裝。40分鐘完成140噸配重的吊裝掛接，40分鐘完成超起安裝，作業(yè)準備時間更短，運營成本更低。

業(yè)務復雜？試試徐工百種工況

徐工XCA400L8擁有八節(jié)93.1m主臂，專為重裝吊載設計了4節(jié)臂工況，可減少負載，工況單一客戶降低購機成本。滿足橋梁吊裝，并擁有百種工況組合，臂長切換隨心所欲，工況覆蓋率更高，使用更貼心！