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如果說(shuō)中小噸位起重機(jī)
是吊裝人的致富利器
那百噸級(jí)起重機(jī)
就是吊裝人事業(yè)“起飛”的跳板
包攬了各種復(fù)雜業(yè)務(wù)
不但要主臂長(zhǎng)
還要性能出眾做吊裝全能
徐工130噸8節(jié)臂產(chǎn)品
經(jīng)過(guò)完善的技術(shù)論證、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
生產(chǎn)制造與調(diào)試周期后把產(chǎn)品推向市場(chǎng)
一度處于供不應(yīng)求狀態(tài)
現(xiàn)在徐工起重機(jī)又一神作誕生:
明星級(jí)XCA130L8C虎式!
超長(zhǎng)臂長(zhǎng),性能卓越
XCA130L8C擁有八節(jié)85m主臂,從基本臂上看,已經(jīng)處于行業(yè)頂尖水平!配置34.5m副臂,最大臂架長(zhǎng)度可達(dá)113.8m。
8節(jié)臂的好處顯而易見(jiàn),吊高能力更強(qiáng),需要加副臂的工況,現(xiàn)在直接用主臂就能干,吊裝效率大幅提高。在這個(gè)主臂長(zhǎng)度下無(wú)論是城市高架建設(shè),還是石油化工鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝,有了XCA130L8C,沒(méi)有鞭長(zhǎng)莫及攬不下的活!
10米幅度吊重55噸;20米幅度吊重23.9噸
30米幅度吊重14.5噸;40米幅度吊重7.2噸
50米幅度吊重4.6噸;60米幅度吊重2.7噸
70米幅度吊重1.2噸;全伸臂85m最大吊重5.6t
動(dòng)力強(qiáng)勁,通過(guò)性好
在行業(yè)普遍是三驅(qū)時(shí),徐工從客戶業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的角度出發(fā),選擇了最契合客戶使用需求的最高底盤配置,XCA130L8C使用四橋驅(qū)動(dòng)、全橋轉(zhuǎn)向配置,盡管多一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋會(huì)帶來(lái)成本上的巨大提升。
四驅(qū)避免了作業(yè)場(chǎng)地限制、泥濘道路陷車的情況,最小轉(zhuǎn)彎直徑僅18.5m。并得益于徐工非常成熟的低速大扭矩動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)組合,460匹馬力強(qiáng)勁動(dòng)力,車橋技術(shù)可靠,最大爬坡力行業(yè)最高達(dá)到了60%,更加證明優(yōu)秀的整機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)及匹配技術(shù)的重要性,吊車屆的越野車實(shí)至名歸!
有了XCA130L8C,不怕路途坎坷遙遠(yuǎn),業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)更輕松!
低運(yùn)行成本、高效率
四驅(qū)高配底盤和大馬力動(dòng)力配置,帶來(lái)的直觀感受就是強(qiáng)大的重載能力,XCA130L8C短途轉(zhuǎn)場(chǎng)可攜帶吊鉤、副臂、22t平衡重,滿足40%工況需求,并且55t公告行駛狀態(tài)攜帶全部吊臂,轉(zhuǎn)場(chǎng)成本低、效率高,降低用戶使用成本,更貼合用戶經(jīng)營(yíng)需求!
全方位安全保障
徐工起重機(jī)極其重視客戶的作業(yè)行駛安全,使用遍及全車的安全保障技術(shù):上車高精度力矩限制器、下車高配車橋盤式制動(dòng)、行駛軸荷監(jiān)測(cè)、應(yīng)急轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)鉗盤磨損檢測(cè)傳感器等等,細(xì)節(jié)之內(nèi)見(jiàn)徐工吊車誠(chéng)意!保障吊裝出行安全,客戶業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)水平持續(xù)上升,走向人生巔峰!
徐工從客戶經(jīng)營(yíng)的痛點(diǎn)出發(fā)
努力打造符合用戶使用需求的好產(chǎn)品
全地面C系列XCA130L8C誰(shuí)不愛(ài)呢?
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