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東京奧運(yùn)會(huì)明天（7.23）就開幕啦！
經(jīng)常上網(wǎng)“沖浪”的小伙伴可能就有所了解，但更多的小伙伴可能會(huì)蒙圈：什么奧運(yùn)會(huì)？東京什么會(huì)？說起這屆奧運(yùn)會(huì)的開幕實(shí)屬不易，一再延期，無觀眾舉辦導(dǎo)致存在感低！
但吊裝人的“運(yùn)動(dòng)會(huì)”可從未停歇，這個(gè)競(jìng)技場(chǎng)場(chǎng)地更大，競(jìng)爭(zhēng)項(xiàng)目更多，每天有各種好戲在生活這個(gè)賽場(chǎng)上演繹，這同樣需要吊裝人積極“備戰(zhàn)”，揮灑汗水。咱吊裝人的運(yùn)動(dòng)會(huì)上好戲連臺(tái)，徐工再來助威賽場(chǎng)！下面歡迎我們的25噸金牌選手QY25K5D_2出場(chǎng)！
這位來自徐工代表隊(duì)中的KD小隊(duì)新選手，這個(gè)小隊(duì)中主攻“耐用保值，經(jīng)濟(jì)高效”，已有眾多選手榮膺桂冠，威名遠(yuǎn)揚(yáng)，看它此次派QY25K5D_2參賽，有何把握！
1 核心強(qiáng)大，做實(shí)力型選手 QY25K5D_2這位選手的“爆發(fā)”十分強(qiáng)勁，搭載國(guó)六290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配法士特8檔變速箱，跨過高地和山坡，勢(shì)必要拿下百米沖刺和跨欄項(xiàng)目! 還有43m“U型”主臂，6.4m大支腿跨距，配置高承載車橋，整車可攜帶6t全配重，同級(jí)中實(shí)力優(yōu)秀。在24.9m主臂20m幅度工況下吊重2.1t，吊重性能高，看來在舉重項(xiàng)目它是勢(shì)在必得！
更有精益求精的徐工液控系統(tǒng)，雙泵自動(dòng)分合流技術(shù)，吊裝精準(zhǔn)，操縱平順沖擊小，再度延續(xù)射擊般精準(zhǔn)的奧運(yùn)“首金”輝煌！看這幾個(gè)項(xiàng)目就已經(jīng)知道這位選手的實(shí)力不俗，是個(gè)實(shí)力型選手！
2 車架支腿雙雙升級(jí)“站穩(wěn)冠軍C位”
再看這位選手的基礎(chǔ)夠優(yōu)秀：大箱型高承載車架，擁有徐工獨(dú)家整機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)；加強(qiáng)型下沉式H型支腿，支腿箱型最優(yōu)高寬比設(shè)計(jì)，支撐能力強(qiáng)，吊重穩(wěn)定性高。拿手的“舉重”項(xiàng)目離不開結(jié)實(shí)的底盤，讓整車作業(yè)時(shí)能頂、抗壓、防傾倒，總之是屹立不倒。
QY25K5D_2升級(jí)了回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，大直徑、高厚度回轉(zhuǎn)座圈保證回轉(zhuǎn)的可靠性，讓吊重過程更穩(wěn)定；還有350L大容量燃油箱，續(xù)航提升，減少停機(jī)加油時(shí)間，長(zhǎng)跑耐力項(xiàng)目也要與對(duì)手一較高下！
3 源于傳承，發(fā)于鉆研的強(qiáng)大 那這位選手的強(qiáng)大是如何造就的？我們知道徐工K系列暢銷行業(yè)20年，創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)第一，并仍在不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄。工地包月干活，老板圖的是省心，耐用；機(jī)手要的是操作穩(wěn)定平順，吊裝過程舒適安全，如今QY25K5D_2承前啟后，繼往開來，QY25K5D_2在吊裝性能、操控性和可靠性上重點(diǎn)發(fā)力，持續(xù)突破。
奧運(yùn)前夕，QY25K5D_2發(fā)揚(yáng)“更高更快更強(qiáng)”的精神，將在吊裝競(jìng)技場(chǎng)上再創(chuàng)佳績(jī)，吊友們快把這一款包月神器收入囊中！
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